(演示) 货运数字化是满帮的资本故事，路歌又凭什么借此冲击上市？ ... ...

2021年，是快递市场变天的一年，也是物流行业迎来上市潮的一年。

极兔搅局而来，花费68亿元收购百世在国内的快递业务，快递市场格局也因此再次被改变。而整个物流市场，京东物流、满帮、安能等都已经成功登陆资本市场，货拉拉、福佑卡车等物流独角兽也在蠢蠢欲动，谋求上市。

11月12日晚间，另一家数字货运平台路歌的运营主体合肥维天运通信息科技股份有限公司（以下简称"路歌"）正式提交招股书，计划在港交所主板上市。

天眼查显示，路歌目前已完成7轮融资，背后有国投创益、高新集团、蚂蚁集团等。杜兵、冯雷两人合计持股约40.49%。阿里系旗下企业上海云鑫创业投资有限公司持股比例约为14%。

货运数字化的故事拼不过满帮

国内公路货运是一个很大的市场，一直以来行业都处于高度分散的状态。供货商和货运司机信息不对称，导致供货商货运成本高、货运司机们的空车率也很高，整个行业因此效率低下。

在此背景下，数字化的货运平台应运而生，致力于用互联网的方式解决车货匹配的问题。在该新的业务模式中，数字货运平台是实现托运方和货车司机间连接的重要角色。货运前，平台以承运人的身份与托运方签订运输合同，委托实际承运人完成道路货物运输。货物交付完成后，货车司机获得相应地运费，平台则负责向托运人开具有效增值税发票，实现业务流、资金流与票据流的一致性。

路歌成立于2002年，成立之初则致力于推动货运行业的数字化，随后推出了SaaS产品路歌管车宝、路歌好运宝等移动应用程序，此外，还推出了服务货车司机的“卡友地带”职业社区。

货运数字化，也是路歌向资本市场讲述的最重要的故事。

但是在路歌递交招股书前，满帮同样以货运数字化登陆资本市场，目前其市值达到了176.02亿美元。同时根据灼识投资咨询公司（CIC）报告，2020年，满帮已经是中国乃至全球GTV（总交易额）最大的数字货运平台，其GTV达到了1738亿元。

路歌招股书透露，其2020年线上GTV总额为279亿元。加上2018年和2019年的线上GTV总额累计达到了684亿元。相对应的数字货运业务收入近三年分别为20亿元、35亿元和46亿元。